Automatische Ladesysteme

BE- UND ENTLADUNG VON LKW

Schubboden

Be-/Entladezeit für 13,5 Meter: 90 Sekunden

Das Schubbodensystem mit Lamellen soll das Beladen und Entladen von Transportfahrzeugen mit Paletten und Stückgut aller Art erleichtern.

Ziel ist es, die internen Umschlagskosten für alle Arten von Be- oder Entladung durch den Einsatz möglichst weniger LKW bzw. Auflieger zu reduzieren. Die Einsparung kann sich auf bis zu 85 % der eingesetzten Ressourcen belaufen. Einsparungen: Arbeitsstunden 100%, Gabelstapler 100%, Fahrzeuge 50% bei Verwendung von Shuttles.

Das System basiert auf der Bewegung der sowohl im LKW oder Sattelauflieger als auch auf der Laderampe installierten Lamellen, die so einen Schubboden bilden, der bis zu 30 Tonnen Last aufnehmen kann. Dieses System sorgt für eine stabile Bewegung beim Be- bzw. Entladen und ermöglicht eine One-Shot-Beladung oder -Entladung in etwa 90 Sekunden (bei einer Laderaumlänge von 13,5 m).

Dank des Ausgleichssystems ist die Verbindung zwischen LKW und Rampe perfekt. Das System kann auf im Freien oder auf einer Laderampe montiert oder in die Laderampe eingelassen werden (in diesem Fall kann das System auch mit dem Gabelstapler überfahren werden.)

Zudem erlaubt es die Herstellung aller möglichen Direktverbindungen, z. B. von Produktionslinien, automatisierten Silos usw., mit der automatisierten Laderampe, ohne dass manuelle Eingriffe erforderlich wären.

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Merkmale:

Sattelauflieger/LKW: 180º-System mit Aluminiumlamellen, mit Elektromotor, Steuerung und SPS.

Laderampe: Endloses 360º-System mit Aluminiumlamellen, mit Elektromotor, Steuerung und SPS, zum Bewegen der Paletten und Zusammenstellen einer vollständigen Ladung, die dann im ganz oder teilweise in einen Sattelauflieger/LKW befördert werden kann.