Sistemas de carga automática

Sistema de rodillos y cadenas

Tiempo de carga/descarga para 13,5 metros: 90 segundos

El sistema de Rodillos y Cadenas está pensado para facilitar las cargas y descargas de palets, (Europeo/Americano/Específico), cara 1200.

El objetivo es reducir los costes internos de manipulación, con cualquiera de esta tipología de palets, usando un número mínimo de camiones o semirremolques, esta reducción puede representar un global del 85% de todos los recursos utilizados. Reducción: horas hombre 100%, carretillas 100%, vehículo 50% en el caso de lanzaderas.

Su sistema se basa en dos cadenas centrales y cuatro líneas de rodillos, donde reposan los palets, enlazadas en misma disposición en los semirremolques, de tal forma que traslada todos los palets habidos en el muelle dentro del vehículo en unos 90 segundos, (32 palets)

La gran ventaja de éste sistema es que el sufrimiento de las cadenas es mínimo ya que el peso del palet está repartido tanto por la cadenas como por las líneas de rodillos, reduciendo considerablemente el mantenimiento global del sistema.

Al llevar integrado unas cadenas la alimentación del muelle se puede hacer global (Conectividad con fábrica o Silo Automático) o palet a palet (Método convencional carretilla)

La integración entre el camión y el muelle es total, gracias a los sistemas de ajuste, pudiendo integrase tanto en una campa, encima de un muelle o empotrado en el muelle.

Características:

Semirremolque / Camión: sistema de cuatro rodillos y dos cadenas encima del piso del camión/semirremolque, se puede realizar una carga o descarga convencional de palets sin necesidad de entrar en el vehículo.

Muelle de carga: sistema de rodillos y cadenas, con elevación por medio de manguera neumática, y permite agrupar los palets por medio del sistema incorporado, Palet Stop.